കേരളത്തിൽ വാഹന മോഡിഫിക്കേഷൻ നിയമങ്ങളിൽ ഇളവുകൾ വരുത്താൻ സംസ്ഥാന സർക്കാരിനോ മുഖ്യമന്ത്രിയ്ക്കോ സാധിക്കുമോ എന്നതിനെച്ചൊല്ലി വലിയ ചർച്ചകളും ട്രോളുകളുമാണ് സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ ഉയരുന്നത്. ജിപിഎസ്, ഡാഷ് ക്യാമറകൾ തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനെ ട്രാൻസ്പോർട്ട് അതോറിറ്റി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, പ്രധാനപ്പെട്ട പല വാഹന മോഡിഫിക്കേഷനുകൾക്കും നിയമപരമായ അനുമതി നൽകാൻ സംസ്ഥാന സർക്കാരിന് പരിമിതികളുണ്ടെന്നാണ് ഈ രംഗത്തെ വിദഗ്ധർ വ്യക്തമാക്കുന്നത്.
വാഹനപ്രേമികൾ ആവശ്യപ്പെടുന്ന ബോഡി സ്റ്റിക്കറുകൾ, കളർ ആൾട്ടറേഷൻ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, റൂഫ് കാരിയറുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുമതി നൽകുന്നത് വലിയ സുരക്ഷാ ഭീഷണികൾ ഉയർത്തുന്നുണ്ട്. ആകർഷകമായ സ്റ്റിക്കറുകളും ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റുകളും മറ്റ് ഡ്രൈവർമാരുടെ ശ്രദ്ധ തിരിക്കാനും അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാനും കാരണമാകും. കൂടാതെ, അനുമതിയില്ലാതെ കളർ മാറ്റുന്നത് അപകടം വരുത്തി കടന്നുകളയുന്ന വാഹനങ്ങളെ തിരിച്ചറിയാൻ പോലീസിനും ദൃക്സാക്ഷികൾക്കും ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടാക്കും. ശാസ്ത്രീയമല്ലാത്ത രീതിയിൽ വീലുകൾ പുറത്തേക്ക് തള്ളിനിൽക്കുന്നതും മഡ് ഫ്ലാപ്പുകൾ ഘടിപ്പിക്കുന്നതും ഇരുചക്ര വാഹന യാത്രക്കാർക്ക് വലിയ അപകടസാധ്യതയാണ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത്.
കേന്ദ്ര മോട്ടോർ വാഹന നിയമങ്ങളും സുപ്രീം കോടതിയുടെ സുപ്രധാന വിധിപ്രസ്താവനകളും നിലനിൽക്കുന്നതിനാൽ സംസ്ഥാന സർക്കാരിന് സ്വന്തം നിലയിൽ ഈ നിയമങ്ങളിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ സാധിക്കില്ല. സ്ഫോടക ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന സൈലൻസറുകൾക്കോ റോഡ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുന്ന മറ്റ് മാറ്റങ്ങൾക്കോ നിയമപരമായ അനുമതി ലഭിക്കില്ലെന്ന് ഉറപ്പാണ്. പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടാക്കാത്തതും സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതുമായ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ നിയമത്തിന്റെ പരിധിയിൽ ഇളവുകൾ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളൂ.