ഏപ്രിൽ 6 രാത്രി 8.25 ന് ഇന്ത്യ ഒരു ചരിത്ര നേട്ടം കൈവരിച്ചു. തമിഴ്നാട്ടിലെ കൽപാക്കം ആറ്റമിക് പവർ സ്റ്റേഷനിലെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഫാസ്റ്റ് ബ്രീഡർ റിയാക്ടർ (PFBR) അതിന്റെ ആദ്യ ക്രിട്ടിക്കാലിറ്റി കൈവരിച്ചു. നിയന്ത്രിത ചെയിൻ റിയാക്ഷനിലൂടെ ലോകത്തിനു മുന്നിൽ ഇന്ത്യ ഊർജ്ജത്തിന്റെ മഹാരഹസ്യം അനാവരണം ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
സാധാരണ ആണവ റിയാക്ടറുകൾ ഇന്ധനം കത്തിച്ച് ഊർജ്ജം ഉൽപാദിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഫാസ്റ്റ് ബ്രീഡർ റിയാക്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഇന്ധനം ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നു. 10 ലിറ്റർ പെട്രോളുമായി യാത്ര പോയ കാർ 12 ലിറ്ററുമായി മടങ്ങുന്നത് പോലെയാണ് ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ.
ഡോ. ഹോമി ജെ. ഭാഭ 60 വർഷം മുമ്പ് വിഭാവനം ചെയ്ത ഈ പദ്ധതി മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളിലൂടെയാണ് പൂർത്തിയാകുന്നത്:
കൽപാക്കത്തെ റിയാക്ടറാണ് ഈ മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഏറ്റവും നിർണായക പാലം.
ലോകത്തിലെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ ഊർജ്ജ ഉപഭോക്താവാണ് ഇന്ത്യ. പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 12 ലക്ഷം കോടി രൂപ ക്രൂഡ് ഓയിൽ ഇറക്കുമതിക്കായി ചെലവഴിക്കുന്നു. ഫാസ്റ്റ് ബ്രീഡർ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വിജയം അർത്ഥമാക്കുന്നത്:
ഫാസ്റ്റ് ബ്രീഡർ റിയാക്ടർ സാങ്കേതികവിദ്യ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ ശാസ്ത്രശാഖകളിൽ ഒന്നാണ്. അമേരിക്ക, ഫ്രാൻസ്, ജപ്പാൻ, ബ്രിട്ടൻ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങൾ ബില്യൺ കണക്കിന് ഡോളർ ചെലവഴിച്ചെങ്കിലും പരാജയപ്പെട്ടു. നിലവിൽ റഷ്യക്ക് മാത്രമാണ് വാണിജ്യപരമായി ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഫാസ്റ്റ് ബ്രീഡർ റിയാക്ടർ ഉള്ളത്. ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യ ആ ക്ലബ്ബിൽ ഇടം നേടിയിരിക്കുന്നു.
ഏറ്റവും വലിയ വെല്ലുവിളി ലിക്വിഡ് സോഡിയം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യയായിരുന്നു. അമേരിക്ക പോലും അടിയറവ് പറഞ്ഞ ഈ മേഖലയിൽ ഇന്ത്യൻ ശാസ്ത്രജ്ഞർ സ്വന്തമായി വിജയം കൈവരിച്ചു.
ഇന്ത്യൻ ആറ്റമിക് റിസർച്ച് സെന്റർ ഡയറക്ടർ ഡോ. ശ്രീകുമാർ ജി. പിള്ളയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, നിലവിലെ ഗിഗാവാട്ട് തലത്തിൽ നിന്ന് 1000 ഗിഗാവാട്ട് ആണവോർജ്ജം എന്ന ലക്ഷ്യത്തിലേക്കുള്ള വഴി കൽപാക്കത്തെ ഈ നേട്ടം വേഗത്തിലാക്കും. 2033 ഓടെ അഞ്ച് ഭാരത് സ്മോൾ മോഡുലർ റിയാക്ടറുകൾ (2000 മെഗാവാട്ട് ശേഷി) പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യം.